今天合众百科就给我们广大朋友来聊聊农业电商物流成本低,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
农产品电子商务有哪些特点,发展农产品电子商务应注意哪些问题？
答近年来，农产品电商成功的故事很多。新冠疫情期间，电商作用更加凸显，例如有这样题目的报道：电商为滞销农产品插上翅膀。但也可以看到专家报告，说了农产品电商一大堆问题，并且列出了2019年农产品电商关闭一览表。
农产品电商，成有成的规律，败有败的道理。成败之别，就在于这些规律和道理。在本质上，农产品电商，无非是利用互联网技术，销售农产品。同传统的销售方式比较，农产品电商有更多的便利和可能，但也并不能超越农产品营销的基本规律。
从消费者的角度看，农产品电商的有用之处，除了更容易地获取产品信息之外，还有两个好处：一是便利，动几下手指，产品就可以送到家。对于上班族来说，特别是年轻的白领，非常需要这种便利，哪怕是支付的价格更高一些。二是可追溯，尤其是通过网络与生产者直接对接，对质量和安全性，更可放心一些。哪怕是第一次购买，也可以看到别人的点评，有所参照。
不过，尽管农产品电商有这些优势，但也不是所有的农产品，都能插上电商的翅膀。关键看产品，对于一些农产品来说，电商是翅膀，有大帮助；对于另一些产品来说，电商这双翅膀，用处并不大。
农产品的品类众多，如何判断，哪些产品是适合于发展电商，哪些不适合呢？其间的影响因素可能很多，但是，最重要的因素，可能就是一条：可运输性。即，凡是可运输性强的农产品，都适合于利用电商平台，否则，就不适合。
农产品的可运输性，主要取决于两个因素：一是运输成本，二是运输质量损失。这两点影响到产品消费价格和质量。而价格和质量，最终决定了消费者的购买行为。
运输成本很重要。农产品电商平台的运输方式，通常与传统农产品营销渠道不同。电商平台销售农产品，通常是F2F（Farm to Family 农场到家庭），点对点，小包装+快递。而传统的农产品流通方式，是集散式的，从农民那里收购，集成批量，运到消费地，分销给零售商，最后卖给广大消费者。电商的运输成本（含包装和快递等）的高低，重要的不是绝对值，而是同传统方式比较，高不高，高多少。如果电商平台运输成本明显更高，就没有竞争优势。
在运输过程中，农产品质量有降低的风险，包括物理性损伤和生物化学性降质。运输工具类别、运输时间长短、保鲜措施等，都直接影响产品质量变化：轻则降级降价，重则腐坏变质，完全失去食用价值。如果所得非所购，消费者就会不满意。而淘宝等电商平台有明确规定，水产肉类、新鲜蔬果等不能退货。因此，运输过程中的质量变异问题，经常是农产品电商的关键命门所在。
就运输过程中的变异性而言，不同农产品有显著不同。粗略地说，农产品深加工产品，如酒类、酱油、醋、肉食加工品、速食食品等，耐储存性强，不需要冷链，运输中不会有质量变异，品牌产品的质量稳定性也好，因此，是适于电商交易的。农产品初加工产品（农产品内在成分不改变）中，不需要冷藏的，如大米，面粉，油等，可运输性也较好，类似于深加工产品。
比较复杂的，是初级农产品。农产品电商的陷阱，大都是在这里。初级农产品，例如水果、蔬菜、鱼虾蟹等，可运输性总体较差，运输的成本较高，无论是按照重量计算还是按照价值计算；对运输条件的要求高，水产还需要全程冷链，包装装卸都更复杂；并且更容易受损，包括物理损伤和生物化学损伤；货架期很短，通常以天计，等等。如果是F2F方式，则运输费用较高，只有那些很稀缺、替代性低而又很受欢迎的产品，才可能以高价盈利，例如某些高档水果和水产品。而像西瓜、叶菜这样的普通产品，就难以利用网络进行大众化销售。
另一类农产品电商，不是F2F类型的，而是专门的电商企业。其特点，是消费者线上预定支付，商家同城线下配送。生鲜产品，是消费者日常购买最多的商品，尤其是蔬菜水果，通常两三天就要购买一次。因此，很多电商投资者，都很看好生鲜食品的电商经营。可惜，前述破产关闭的电商，大都是这一类的。这类电商，最大的问题，是同紧邻消费者的实体生鲜店比较，并没有成本-价格优势，也难以像实体生鲜小店那样，建立起消费者的忠诚度。
在一定的销售半径内，消费者的购买容量大体固定，新出现的电商想要实现盈利生存，需要从现存的实体店中夺走大量的消费者，而这，是很难的，因为现存的实体店，通常都是大浪淘沙，经过了激烈的同行竞争，所留存下来的强者。电商产品品种有限，价格又高，唯一优势，就是送货上门。愿意花高价享受便利的消费者，毕竟是很少数。大部分普通消费者，还是宁愿走几步路，到附近的生鲜小店去，买到品类、价格和质量都称心如意的产品。
做农村电商，农特产快递费很贵吗？
答你好，我就是2016年开始回家做农村电商的，关于农特产快递这方面，我有一些看法！
农特产快递费是根据你每天的业务量、产品包装大小、产品重量来决定的！
我来说说我的看法：
一、主动和快递公司谈合作
快递是我们搞农特产电商中重要的一环！关系到你的成本控制以及运输时效和运输保障。当然在你每天的订单没有大起来之前，快递公司肯定是爱理不理的，这也是人之常情。不过，现在一家乡镇快递代理点一般都有几个快递代理，他会根据你的业务量来选择一些小的快递公司。
我刚开始就是找我们镇上的中通快递谈的合作，他规定的除新疆、内蒙、香港、澳门、青海、西藏以外都是五斤内五元钱包邮。给我的快递公司是百世快递，自己弄了一个快递小程序自己下单。
大家一定要记得：最好不要超过快递公司定的重量，因为他们的快递到了市级、省级都是要反复称重的。我们镇上有一个做拼多多搞蔬菜的，经常超重个一二斤，结果让快递公司联合封杀了。
还有，在你业务量没有大起来之前，快递公司是不会上门取件的。如果你一天超过二百票了，这个时候就是快递公司主动来找你了。
二、设计农特产包装要讲究实际
农特产包装是吸引客户的重要环节，但是我们在设计农特产包装的时候要特别注意到二个方面的问题：质量和方便放置农特产。因为不管你是什么产品在快递的手中都是一样的，扔来扔去，他们的工作量太大了。我们的产品包装的外观经常是在你发走之前是很好的，但到了客户手中就不成样子。
三、总结：
快递费+人工费+包装费+原材料费是构成我们农产品电商成本的基本要素，每一个环节都要开源节流。在三通一达对我们不理不睬的时候，主动的去和小的快递公司谈合作，未必不是一个好方法。等你强大了，来找你的快递公司就多了！那个时候，费用肯定可以谈到更少！
电子商务如何降低物流成本？
答1。正确选择物流运作方式。电子商务企业组织物流业务一般可以采取三种运作方式：第一，全部由自己完成；第二，交由第三方物流公司去作；第三，与第三方物流公司进行和组，共同运作完成。三种物流运作方式各有优，缺点和适应性，从事电子商务的企业一定要根据自身的实际情况，业务性质，作业要求进行认真分析，仔细考虑，并做出慎重的选择。选择的主要依据是在保证既定服务水平的前提下，哪种运作方式更经济，成本更低。
2。完善物流网络。建立完善的物流网络，对与电子商务企业及时交货，保证供应和提高配送效率，降低成本都有直接的作用。
电子商务企业物流网络的建立一般都有以下几种形式：一种是建立全国性的配送中心，由负责全国业务的总配送中心向各个客户配送商品。第二种是建立各地区的配送中心。根据业务性质，将所属的销售范围进行分区，建立各地区的配送中心，负责本区的物流配送业务。第三种形式是第一，第二种形式的综合方式，即建立全国性总配送中心负责各地区的配送中心配送，再由各地区的配送中心直接向顾客配送。采取哪种形式最经济，合理，要根据企业的情况具体分析。
3。实行两级物流代理制度。对于业务量大，客户范围较广的电子商务企业，可实行两级物流代理制度。即在全国范围内进行分区，对于各区的总订货由总部委托全国性的大型物流公司或配送中心进行运作，完成，各地区的配送则由速递公司来完成，以接力的方式完成物流配送作业。这样做不仅能保证及时供应，还可以比较经济的完成配送作业。
4。调整服务政策，谋求规模效益。电子商务网上交易不受时空限制的特点，使得从事电子商务的企业有着广泛的客户群和较分散的销售量，尤其是在B2C方式下，顾客订购的数量较少，次数较多，而电子商务方便，快捷的特点又要求企业在顾客订货后能够迅速交货，这两个方面的原因就造成高额的配送成本，然后解决这一问题？这就需要从事电子商务的企业在合理调整其服务政策的前提下，科学地组织资源。
电子商务如何降低物流成本？
答1、选品上：可以选择一些体积轻，利润高的产品，
2、包装上：快递包装袋避免过于复杂，以简洁轻便为主，也可留意一些轻便材质的快递袋。
3、选择具备海关高级报关认证的企业：清关是非常重要的一道程序，如果过不了，不仅延误买家的收货时间，更有可能连货物都被没收，这样的物流成本高的可就不止一点点的。
4、选择最佳物流渠道：同一个渠道，到不同的国家，不同的重量段，其优势有所不同。比如国际快线、专线渠道，发到美国的快递：首选百运网的中美快线，其价格便宜、高效清关、目的地UPS派送等。
5、合理选择运输方式：如何正确选择运输方式和管理组织方式至关重要。通常在操作中除了一般的海洋运输、铁路运输、航空运输及邮政运输外，还有一些结合各自特点的运输方式,如国际多式联合运输。
6、选择有实力的货运代理合作伙伴：有实力的“货代”通常和船公司、航空公司建立了很好的合作关系，因此能够让货主享有优惠的运费价格。同时专业货运代理公司能够减轻进出口收发货人的订舱、送货、报关、商检、仓储、包装等繁琐的工作，甚至现在有些外资企业已经要求自己的“货代”派员驻厂协助，更进一步把这些工作全部外包给其“货代”。
看完本文，相信你已经得到了很多的感悟，也明白跟农业电商物流成本低这些问题应该如何解决了，如果需要了解其他的相关信息，请点击合众百科的其他内容。
